Category Archives: 國際貿易

WEF 公布下半年企業面臨重大風險,不只有經濟問題?

作者 |發布日期 2023 年 09 月 03 日 9:30 | 分類 國際觀察 , 國際金融 , 財經

這週驚傳反叛普丁的瓦格納傭兵首腦普里格金墜機身亡,除陰謀揣測不斷,專家憂心俄烏戰爭可能埋下新變數。事實上,根據世界經濟論壇(WEF)發布調查報告,2023 年下半年企業面臨的重大風險,不再只是各國經濟前景,武裝衝突與武器使用,以及政權更迭都可能有重大影響。到底該關注那些問題?

繼續閱讀..

比亞迪 7 月銷量排名全球第五,積極擴大海外市場,後續成長可期

作者 |發布日期 2023 年 09 月 01 日 14:10 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車

TrendForce 統計 7 月全球 37 個銷售市場(詳見表格註)汽車銷量合計 544 萬輛,因 6 月基期較高,7 月汽車銷量月減 10%。銷量前十名汽車品牌市占率合計共 50.7%,較 6 月數值提高 2.3 個百分點,代表品牌集中度又提高。 繼續閱讀..

美喊供應鏈脫鉤中國,研究卻發現依賴仍深且進口成本增加

作者 |發布日期 2023 年 09 月 01 日 9:18 | 分類 國際觀察 , 國際貿易 , 國際金融

美國近年逐漸減少依賴中國各種消費品,但研究發現,雖然全球供應鏈調整中,但美國供應鏈仍高度依賴中國生產,只不過以往直接從中國進口,現在雖從越南或墨西哥等進口,但仍是中國廠商生產,甚至進口成本還增加。 繼續閱讀..

中企「打群架」搶搭電動車浪潮!泰國產業重鎮地價飆 3 倍,台廠的機會在哪裡?

作者 |發布日期 2023 年 09 月 01 日 8:10 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車

在當前全球「去中化」的趨勢浪潮下,跨國公司正積極重塑供應鏈,而坐擁全球第三多人口的東協,已日漸成為「中國+1」的必修顯學。在這盤棋局中,不同的陣地,也逐漸演變出各自特有的產業定位與利基,而泰國,儼然將是新的汽車製造區域中心。 繼續閱讀..