昔日全球第 7 大海運、韓國最大貨櫃商韓進海運的垮台，在南韓航運重鎮釜山港將掀起一波裁員潮，而深陷危機的不只航運業，根據彭博社的報導，韓國造船業營運狀況不佳，由大宇造船、現代重工與三星重工等三大巨頭領軍，2016 年以來已經裁員超過 20,000 人，年底還可能有另外 20,000 人等著丟飯碗！ 繼續閱讀..

新人通常都希望在婚禮上留下美好的回憶，因此鮮花、精緻昂貴的婚紗，還有場地婚禮攝影是不可少的，更有人願意為這一天一擲千金，製造浪漫氣氛，但對香港人來說可能就不是這麼回事了，《日本經濟新聞》報導，香港新人在婚禮的平均花費，與去年同一時期相比大減　4%，是 2009 年金融危機爆發後第一次出現這種現象！ 繼續閱讀..

習慣超長工時的台灣人，或許會很羨慕佔了「爽缺」的沙烏地阿拉伯公務員，沙國公共服務部部長 Khaled Alaraj 爆料，調查結果顯示多數沙烏地阿拉伯的公職人員每天工作時間不超過 1 小時，不過隨著油價大跌、沙烏地阿拉伯預算赤字飆高，為了防止國家在 3-4 年內破產，這些公務員的好日子也即將結束了。 繼續閱讀..

台灣上一期（8 月）的外銷訂單好不容易扭轉 16 黑的頹勢，並創下 2014 年 11 月以來最大的增幅，而最新的數據也在資訊與電子產品的助攻下，年增率連續 2 個月呈現正成長！ 繼續閱讀..

日圓升值也滅不了旅日觀光客的熱情，根據日本國家旅遊局（Japan National Tourism Organization）的資料，9 月赴日遊客較 2015 年同一時期大幅成長 19%，逼近 192 萬人，不過在這個亮眼數字的背後，是旅客的人均消費大減 17.1%，而將眼光放長遠一點來看，今年第三季的外國觀光客消費額，也出現 2011 年以來首次下滑，是否意味著「爆買」潮消退了？ 繼續閱讀..

6 月底英國公投決議脫歐之後，投資人因為憂心商辦大樓、零售商場的前景，紛紛「用腳投票」，使英國房地產基金爆出贖回潮，而現在似乎有另一場風暴正在成型，英國《衛報》近日報導，在 2016 年 6 月至 8 月，倫敦的豪宅銷售比去年同期大減 86%，其中最主要的原因還不能推託是脫歐的衝擊！ 繼續閱讀..

韓國航運業龍頭韓進海運的殞落，對業界衝擊之大，被財經媒體形容為雷曼兄弟的翻版，現在一個多月過去了，昔日的航運巨頭命運又會如何？ 繼續閱讀..