Author Archives: 藍 弋丰

藍 弋丰

About 藍 弋丰

台灣大學醫學系畢業,從事翻譯、圖文創作,關心歷史、財經、科技與生醫產業,於PTT擔任架空歷史板板主,著有《海角七號電影小說》、歷史小說《明騎西行記》,歷史著作《橡皮推翻了滿清》更榮獲第37屆金鼎獎非圖書類「最佳非文學圖書獎」。

亂扔的總有一天要清,瑞士勘察戰後扔入日內瓦湖的報廢軍火

作者 |發布日期 2021 年 10 月 18 日 8:30 | 分類 會員專區 , 環境科學

瑞士是維護環保與生態的先鋒代表性國家,維護天然風光永續經營觀光業的努力舉世知名,不過不代表瑞士人沒做過蠢事。「出來混總是要還」,如今瑞士也得面對過去為了一時方便留下來的糟糕「遺產」,就落在瑞士各大湖泊。 繼續閱讀..

整個海灣都是我的研究室,義大利智慧灣成為海洋變遷觀察中心

作者 |發布日期 2021 年 10 月 14 日 8:30 | 分類 會員專區 , 環境科學 , 生態保育

氣候變遷不是只在南北極造成冰帽溶解,使海平面上升,其實溫度的提升,對所有海域的海洋生態都會造成影響,不過,要觀察這些生態衝擊,遠不如衛星拍攝南極冰冠裂縫來得容易,那該怎麼研究呢?義大利決定將利古里亞海岸的聖特雷莎智慧灣,做為海洋變遷觀察中心。 繼續閱讀..

全球新冠疫苗如火如荼臨床試驗,其他救命研究暗垂淚

作者 |發布日期 2021 年 10 月 13 日 8:00 | 分類 會員專區 , 生物科技 , 醫療科技

新冠疫情下,全球醫院爆滿,許多非緊急的醫療作業都停擺,但停擺的可不只手術,新冠疫情的壓力與商機,也刺激全球疫苗研發如火如荼,一口氣許多疫苗都在做大規模臨床試驗,那平時各種疾病研究的臨床試驗呢?當然只好放一邊了。 繼續閱讀..

敵進我退,賽諾菲放棄 mRNA 新冠疫苗

作者 |發布日期 2021 年 10 月 12 日 8:00 | 分類 會員專區 , 生物科技 , 醫療科技

新冠肆虐下兩大 mRNA 疫苗在全球數以億計施打,眼看 mRNA 疫苗成為顯學,但法國藥廠賽諾菲(Sanofi)卻打退堂鼓,怎麼不跟輝瑞 BNT(BioNTech-Pfizer)、莫德納(Moderna)一爭雄長呢?其實原因正是輝瑞 BNT、莫德納太成功,兩者總計全球施打高達近 15 億劑,既然望塵莫及,還是投降輸一半,別用同個技術競爭,另起爐灶。 繼續閱讀..

「海洋清理」遇上難關,貴又排碳還杯水車薪

作者 |發布日期 2021 年 09 月 30 日 8:30 | 分類 會員專區 , 環境科學 , 生態保育

全世界有無數塑膠廢棄物漂入大海,環保人士認為對海洋生物造成嚴重威脅,於是荷蘭非營利組織「海洋清理」(The Ocean Cleanup)應運而生,想利用環保工程讓地球更乾淨,方法大體上使用大型拖網的概念,一次圍起大片海域,打撈其中的塑膠廢棄物。 繼續閱讀..

日本農工缺乏解方:發展自動採收機器人

作者 |發布日期 2021 年 09 月 27 日 8:45 | 分類 人力資源 , 機器人 , 農業科技

人口老化程度世界數一數二的日本,同時也面臨偏鄉人口大量流失,在農業領域,老農年事漸高卻後繼無人,使得原本已經相當低得糧食自給率更是岌岌可危,成為國家安全危機,在嚴重少子化的情況下,若期待年輕人務農來補上缺口,其他領域就會缺工,邏輯上不是可行的選項。為解決農業勞動力即將長期缺乏的問題,唯有兩種解決辦法,要不就是加速引進外勞,要不就是加速自動化。 繼續閱讀..

不是法國 TGV 也不是德國 ICE,西班牙是歐洲最大高速鐵路國家

作者 |發布日期 2021 年 09 月 24 日 8:00 | 分類 交通運輸 , 國際觀察 , 會員專區

談到歐洲的高速鐵路,多數人心中會先浮現德國的 ICE(Intercity Express,城際快車),或是法國的 TGV(Trains a Grande Vitesse,高速列車),接下來可能輪到義大利的紅箭(Frecciarossa)高鐵,但是,歐洲擁有最長高鐵路線的最大高速鐵路國家,不是以上三國,而是西班牙。 繼續閱讀..

氣候變遷約旦乾旱加劇,海水淡化賣水成以色列外交籌碼

作者 |發布日期 2021 年 09 月 22 日 8:15 | 分類 會員專區 , 環境科學 , 生態保育

位於以乾旱著稱的地中海東岸,以色列長年以來一直是水相關科技的領先國家,不論是廢水回收、海水淡化、農業精準灌溉等等技術,可說盡可能取得所有可用的水。以色列的鄰國約旦,位於同一地區,也深受乾旱所苦,而氣候變遷更加劇了兩國的乾旱危機。 繼續閱讀..

種田也種迷宮,法國新創公司為農民開發新收入

作者 |發布日期 2021 年 09 月 21 日 8:00 | 分類 旅遊 , 會員專區 , 農業科技

經濟發達的國家,若要讓農民也能過一般中產階級的舒服日子,農產品又不能貴到中產階級變成實質窮困,除了想辦法提升農業自動化程度,只能想辦法讓農業有額外價值,台灣也有許多觀光農場賺取觀光收入,不過既然要賺觀光財,不如做徹底一點吧!法國新創公司爆米花迷宮(Pop Corn Labyrinthe)乾脆幫農民把作物種成探險迷宮。 繼續閱讀..

埃及沙漠起厝,新首都造城計畫打造智慧城市

作者 |發布日期 2021 年 09 月 17 日 8:15 | 分類 國際觀察 , 會員專區 , 科技生活

埃及首都開羅,自西元第十世紀的法蒂瑪王朝阿拉伯帝國建都至今,可說是千年古都,如今開羅市區有高達 2,100 萬人口,相當於一個開羅擠進了將近整個台灣的人口,千年古都許多公共設施早已不堪負荷,不論基本民生、公共衛生設施都無力負擔人民需求,交通建設也是一拓寬馬路就削掉民宅,阻礙重重。與其跟這個老骨董奮戰,還不如重蓋一個首都,埃及 2015 年起開始興建新都計畫,而既然要從零開始蓋起,就順便打造成智慧城市。 繼續閱讀..

Blockstream Mining 與澳洲麥格理集團合作,發展綠能比特幣挖礦

作者 |發布日期 2021 年 09 月 16 日 8:15 | 分類 數位貨幣 , 會員專區 , 能源科技

在這個節能減碳成為歐美道德主流的年代,比特幣等加密貨幣的發展遇上了一個尷尬局面,那就是提供維持區塊鏈運作的運算力,所謂「挖礦」,需耗用大量電力,而全球多數國家電力大部分仍來自燃燒化石燃料的火力發電,因此加密貨幣這下成了大開減碳倒車。若加密貨幣要能得到歐美主流市場進一步接納,「綠化」勢不可免。 繼續閱讀..

自駕車先在礦場上路,巴西淡水河谷 Carajas 鐵礦開始使用自駕卡車

作者 |發布日期 2021 年 09 月 14 日 8:00 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 自駕車

自動駕駛是人類最終的交通想像,但這任務遠比想像困難,不論車廠還是 IT 大廠,發展自動駕駛技術都遇上瓶頸。但這是因道路問題百出,比較單純的交通場域如礦場單調來來回回,現有的自動駕駛技術可說綽綽有餘,於是礦場成為自動駕駛技術最先商用化的領域,也就不足為奇。

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歐美卡車司機大短缺,英國脫歐後更急缺 10 萬人

作者 |發布日期 2021 年 09 月 13 日 8:15 | 分類 交通運輸 , 人力資源 , 會員專區

卡車司機在台灣社會觀念是不起眼的工作,然而卻是全球經濟運轉不可或缺的物流關鍵環節,歐美卡車司機收入不僅高過台灣不少辦公室工作,還普遍面臨卡車司機短缺,英國原本就很缺卡車司機,脫歐後造成歐洲籍司機流失,成為卡車司機最缺的國家,短缺高達 10 萬人。 繼續閱讀..

輝瑞、BNT 與巴西藥廠 Eurofarma 簽訂授權製造合約,2022 年起生產 1 億劑疫苗

作者 |發布日期 2021 年 09 月 07 日 8:15 | 分類 會員專區 , 生物科技 , 醫療科技

輝瑞(Pfizer)與 BioNTech(BNT)持續擴大全球產能,看準疫情嚴重、疫苗需求龐大的人口大國巴西市場,尋求當地合作夥伴,授權巴西藥廠 Eurofarma 製造輝瑞 BNT 的 COVID-19 疫苗,以建立生產基地,供應巴西與其他南美洲國家。 繼續閱讀..