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EnergyTrend 為市場研究機構集邦科技(TrendForce)旗下的一個研究部門,主要提供綠能相關產業的市場趨勢情報及價格資訊,其研究領域包含了太陽能光伏、鋰電池與電動車。

受關稅與政策影響,印度或將錯過 2022 年綠能 175GW 目標

作者 |發布日期 2018 年 10 月 25 日 14:17 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

印度政府近年極推動再生能源,盼在 2022 年將綠能裝置提高到 175GW,然而印度的綠能發展之路可說是不大順遂,能源分析公司 Wood Mackenzie 指出,由於受到太陽能關稅與政策不確定性太高影響,印度 2022 年綠能計畫恐跳票,目標完成度僅達 76%。 繼續閱讀..

美國企業綠電購買量創新高,年底有望突破 5GW

作者 |發布日期 2018 年 10 月 25 日 8:15 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

購買綠電與投資再生能源不僅可做企業減少排碳量的證明,也可以獲得消費者與社會支持,因此近年來美國企業爭相投資綠能,根據企業再生能源中心(BRC)最新數據,2018 年美國企業綠電購買量已達到 4.96GW,更有望在年底突破 5GW。 繼續閱讀..

鋰電池也能 3D 列印,研發產品無需再顧及電池大小與形狀

作者 |發布日期 2018 年 10 月 24 日 7:45 | 分類 3D列印 , 會員專區 , 電池

鋰離子電池為應用範圍數一數二廣的儲能技術,大多電動車與 3C 設備都運用鋰電池來驅動,只不過目前產品設計都環繞著電池的尺寸、形狀與重量發展,若要開發大型或是更輕便的設備,還是得取決於電池大小。美國杜克大學對此提出一項解決方案,有望利用 3D 列印技術來製造任何形狀的電池。 繼續閱讀..

MIT 研發新型核融合結構,拆解式反應爐有助系統散熱

作者 |發布日期 2018 年 10 月 23 日 8:45 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 能源科技

美國麻省理工研發核融合不遺餘力,除了與私人企業 Commonwealth Fusion Systems(CFS)研發核融合技術之外,現在又提出全新核融合反應爐設計,新結構可打開內部腔室替換重要零件,將有助於提升反應爐散熱系統,進而延長設備的使用壽命。 繼續閱讀..

具備效率高壽命長優勢,超級電容可在油電混合車大放異彩

作者 |發布日期 2018 年 10 月 22 日 14:51 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 零組件

目前全電動車充電少說需要 20~30 分鐘,顯然是個不短的時間,若沒電總不能一直停在路邊充電。因此在大規模採用全電動車之前,油電混合車還是電動車市場的主流,在傳統汽車中新添蓄電池及電動機兩種動力來源,而隨著技術的更迭,現在也有研究員認為若以超級電容取代現有電池,或許可進一步加速混合動力與電動車的發展。 繼續閱讀..

新氫燃料催化劑不僅減少貴金屬用量,性能更勝美國能源部目標

作者 |發布日期 2018 年 10 月 21 日 12:00 | 分類 奈米 , 會員專區 , 材料、設備

氫燃料電池具備發電效益高、副產品只有純水等優點,但由於電池催化劑昂貴,發展速度仍不及鋰離子電池,而近日美國布朗大學研發出新型合金催化劑,既能減少貴金屬使用量並降低成本,實驗結果也指出,不管是反應性還是耐用性,新型催化劑表現已超過美國能源部 2020 年的目標。 繼續閱讀..

為航空燃油注入新血,印度空軍 11 月試飛生質混合燃料

作者 |發布日期 2018 年 10 月 20 日 12:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 航太科技

燃料雖然是各國不可或缺的生活與軍用必需品,但並不是每個國家都產油,國際市場油價也變化不定,因此為減少對進口燃料的依賴,印度空軍(IAF) 11 月 19 日將讓搭載生質航空燃油的俄製 AN-32 運輸機進行首次試飛,希望成功後可逐漸推廣到其他機型與交通工具,藉此降低燃料進口量與碳排放。 繼續閱讀..

日本重新檢視太陽能固定電價制度,電廠未啟用擬取消資格或降價

作者 |發布日期 2018 年 10 月 19 日 8:30 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

日本政府為推廣再生能源,2012 年引進固定價格收購制度,針對容量達 10KW 以上商用太陽光電每 KWh 收購最高 40 日圓,只不過當時有些電廠尚未啟用,如今併網必定會提高電價,因此為減輕電力公司購電與家庭負擔,日本經濟產業省(METI)將重新檢視收購制度,未發電者擬將取消資格或調降收購價格。 繼續閱讀..

考量台灣特殊風險,離岸風電業者盼 2019 年躉購費維持歷年水準

作者 |發布日期 2018 年 10 月 18 日 16:16 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 風力

經濟部預計在 10 月底公布 2019 年再生能源躉購費率草案,並於 12 月正式定案,屆時費率將影響將來離岸風電開發商的購電合約,國內媒體指出,對此開發商丹麥哥本哈根基礎建設基金(CIP)提出建言,表示台灣與歐洲風廠開發情況不同,目前躉購費率公式並未考量到台灣特殊風險,以容量 300MW 來估算,台灣就會增加 4.4 億元保險費,呼籲政府將離岸風電躉購費維持在 5.8 元。 繼續閱讀..

英商綠能狂想,盼在全球鐵路枕木裝設 1GW 太陽能板

作者 |發布日期 2018 年 10 月 17 日 7:30 | 分類 交通運輸 , 太陽能 , 會員專區

太陽能可裝置在屋頂、變成建築物外牆,隨著太陽光電技術越來越成熟,或許該技術未來能成為無處不在的生活科技用品,近日英國再生能源公司 Bankset Energy 便提出一項雄心勃勃的目標,計劃在全球鐵路枕木上鋪滿容量超過 1GW 太陽能光電系統。 繼續閱讀..

車諾比迎來綠能生機,新太陽能廠可供 2 千戶家庭用電

作者 |發布日期 2018 年 10 月 16 日 15:36 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

烏克蘭車諾比核災發生至今已 32 年,目前該地仍杳無人煙,無法居住與耕種,科學家甚至預估核污染威脅得到 2.4 萬年後才能消除。為了幫助車諾比重生,目前已有一座 1MW 太陽能廠悄悄進駐,更希望未來車諾比的太陽能裝置量能擴大到 100MW。 繼續閱讀..