自駕車議題持續發燒,預測 2023 年全球配備自駕相關硬體的車輛將超過 74 萬輛,不過目前自駕車技術發展仍多著重於自駕技術及安全性,尚少考量乘坐舒適性。逢甲大學林昱成副教授團隊在國科會計畫支持下開發出「全國產化智慧電子避震系統」,透過人工智慧技術可即時辨識道路缺陷並提早應對,提升車輛乘載舒適性。
自駕車要安全也要舒適,逢甲大學團隊開發 AI 智慧避震系統 |
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作者
Emma stein |
發布日期
2022 年 10 月 05 日 14:46 |
分類
AI 人工智慧
, 交通運輸
, 會員專區
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自駕車議題持續發燒,預測 2023 年全球配備自駕相關硬體的車輛將超過 74 萬輛,不過目前自駕車技術發展仍多著重於自駕技術及安全性,尚少考量乘坐舒適性。逢甲大學林昱成副教授團隊在國科會計畫支持下開發出「全國產化智慧電子避震系統」,透過人工智慧技術可即時辨識道路缺陷並提早應對,提升車輛乘載舒適性。
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