希臘要採購四艘新潛艦，法海軍集團推「黑劍梭魚級」參與五國競標

希臘海軍在去年底發布資訊請求書（RFI），尋求 4 艘新世代攻擊潛艦，以汰換服役半世紀的舊型德國製 209 型，看準這波商機，法國海軍集團正式提出「黑劍梭魚級」常規動力潛艦方案，主打以新一代鋰離子電池取代傳統的絕氣推進系統（AIP），企圖在激烈競爭中脫穎而出。

黑劍梭魚級（Blacksword Barracuda）的技術傳承自法國海軍最新的「敘弗朗級」（Suffren Class）核動力潛艦，經過原廠修改為傳統動力平台，同型設計先前已成功斬獲荷蘭皇家海軍的 4 艘訂單。

這款潛艦排水量約 3,300 噸、艦長 82 公尺，最高航速可達 20 節，最大巡航距離高達 15,000 海里。艦上除了配置 35 名船員，還可搭載特戰部隊執行機密任務。

火力方面該艦配備 6 具 533 公厘魚雷管，總載彈量達 30 枚，不僅能發射重型魚雷，還可搭載飛魚 SM40 或 JSM-SL 等潛射反艦飛彈與巡弋飛彈，並具備施放無人水下載具（UUV）的能力，徹底展現現代海戰所需的多任務作戰彈性。

此次提案的技術核心在於全面使用鋰離子電池，海軍集團指出傳統 AIP 技術雖成熟但已達性能擴充極限，且需依賴港口特殊設施補充液態氧等燃料，但配置鋰電池的潛艦，利用呼吸管浮出水面即可快速充電，戰術靈活度遠勝 AIP 系統。

相較於傳統鉛酸電池，鋰電池具備更高的能量密度與快充特性，使用壽命延長近 40%，在全鋰電池配置下，黑劍梭魚級不僅能在水下連續潛航 10 至 15 天，還能無視電池剩餘電量，隨時維持高速潛航的爆發力，這項具備「隨插即用」優勢的模組化技術，目前已被日本、荷蘭等國採用，成為下一代潛艦的主流趨勢。

為了爭取希臘政府青睞，「在地化製造」是法方提案的另一張王牌，海軍集團已與希臘工業大廠 METLEN 及斯卡拉曼加斯造船廠（Skaramangas Shipyards）簽署協議，規劃未來由前者製造船殼、後者負責最終組裝，建造模式具備高度彈性，可選擇全數在希臘本土打造，或將首艦留在法國建造後再進行技術轉移，未來的維修與後勤支援也能全數在希臘本土進行，藉此建立長期的國防供應鏈。

若希臘期望在 2035 年接收首艦，最遲需在 2028 年完成簽約，不過這筆超越先前巡防艦採購規模的大單，正面臨德國 TKMS、瑞典 Saab、南韓韓華海洋以及義大利芬坎蒂尼的激烈夾擊。

對此海軍集團特別打出「北約互通性」優勢，強調與法國、荷蘭共享同系列潛艦，將能大幅整合操作經驗與後勤資源，且從德系系統轉換至法系技術僅需人員培訓，後勤上沒有太大難度，隨著希臘潛艦採購案即將邁入下一階段，這場牽動歐洲軍工產業版圖的角力戰正迅速邁入白熱化。