美國汽車巨頭福特(Ford)去年汽車銷量創 2019 年來最佳表現,但電動車表現較為不佳;福特也調整電動車策略,縮減多項大型計畫,並聚焦於傳統燃油車和油電混合車。
MarketWatch等外媒報導,福特6日公布,2025年全年汽車銷量增加6%至逾220萬輛,創2019年來最佳表現。其中,燃油車銷售年增5.5%、油電混合車銷量年增21.7%,但電動車銷量年減14.1%。
福特近期已宣布調整電動車策略,並認列195億美元費用,其中85億美元與取消的電動車型計畫相關;福特已決定停產純電皮卡F-150 Lightning。
福特指出,相關措施主要肇因於消費者對電動車接受度低於預期,以及近期政策變化;川普政府已於去年9月底正式讓電動車補貼退場,隨後Mustang Mach-e SUV等電動車款銷量明顯銳減。
福特預估, 電動車部門「Model e」去年全年虧損約49億美元,盼能於2029年轉虧為盈。公司計劃推出更小型、平價的電動車,並也規劃發展電池儲能業務。
福特股價6日上漲2.45%,收13.80美元;過去半年來上漲近20%。
美國政府過去推廣電動車的政策出現轉彎,川普上任後放寬廢氣排放標準並取消對電動車的補貼支持,促使汽車製造商重新轉向燃油車;美國另一大汽車巨頭通用(GM)去年也宣布縮減電動車產能。






