美國拜登政府 3 月 20 日公布號稱「史上最嚴格的汽車排放標準」最終版，2027 年後實施，新規定迫使汽車製造商提高 BEV（Battery Electric Vehicle）及 PHEV（Plug-in Hybrid Electric Vehicle）銷量，為稍微冷卻的新能源車市場打了一劑強心針，但各界認為此版嚴格程度與最初提案相比，標準仍放寬不少。
本篇文章將帶你了解 :史上最嚴排放標準保障新能源車發展路線 相較2023年版，最終版標準為內燃機保留喘息空間
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推新汽車排放標準，拜登政府雖妥協仍支持新能源車路線 |
作者
TrendForce 集邦科技 |
發布日期
2024 年 04 月 08 日 7:30 |
分類
技術分析
, 會員專區
, 淨零減碳
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美國拜登政府 3 月 20 日公布號稱「史上最嚴格的汽車排放標準」最終版，2027 年後實施，新規定迫使汽車製造商提高 BEV（Battery Electric Vehicle）及 PHEV（Plug-in Hybrid Electric Vehicle）銷量，為稍微冷卻的新能源車市場打了一劑強心針，但各界認為此版嚴格程度與最初提案相比，標準仍放寬不少。
