歐洲電動車（EV）相關產業市場持續擴大，預估 2025 年為 EV 關鍵零件的電池產能將較現行暴增約 15 倍，約相當於可供應 500 萬台日產（Nissan）EV「Leaf」所需。
日經新聞 6 日報導，因歐盟（EU）產業育成政策，帶動 EV 相關產業市場持續擴大，預估 2025 年結束前歐洲為 EV 關鍵零件的電池 Cell 產能將較現行（2019 年）暴增約 15 倍。日經新聞彙整 13 家公布歐洲產能計畫的業者數據得知，在 2025 年結束前歐洲 EV 電池產能將達約 315GWh，將較，2019 年（約 20GWh）暴增約 15 倍，以日產 EV「Leaf」電池（62KWh）換算，約相當於可供應 500 萬台 Leaf 所需。
報導指出，搶先搶進歐洲生產 EV 電池的業者為南韓廠商。Samsung SDI 等 3 家韓廠於 2018 年以後開始在東歐生產 EV 電池，LG 化學計畫在 2022 年結束前將波蘭產能擴大至 65GWh，將供應給福斯（VW）等車廠使用。
中國寧德時代（CATL）將在 2022 年開始在德國中部的圖林根州生產 EV 電池，將供應給 BMW 等車廠使用。
除南韓廠、中國廠外，VW、BMW 出資的瑞典新創企業 Northvolt 將自 2021 年起開始量產 EV 電池；法國車廠 PSA 和法國石油公司 Total 旗下電池廠 Saft 設立合資公司 ACC，將分別在法國、德國興建產能達 24GWh 的工廠。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）
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