隨著全球減碳壓力與 IMO 2028 碳排費逼近，核動力商船重回視野。目前以韓國三星重工（SHI）佈局最為積極，其開發的浮動式海洋核能平台（FSMR）已獲美國船級社（ABS）認證，展現高度整合力。此外，美國西屋電氣與 GE Hitachi 亦透過微型反應爐技術，鎖定模組化與封裝式設計，吸引美、英、日、希等航運大國關注。儘管造價高昂且監管尚待統一，但在美英「大西洋先進核能夥伴關係」與各國推動下，具備強大 EPC 能力的造船巨頭與能源開發商將率先卡位，引領航運業進入零碳核能時代。
解鎖更多問題
科技新報粉絲團
加入好友
訂閱免費電子報