在 31 億美元預算支持下，F-47 雖面臨發動機研發延遲與波音管理挑戰，但短期內刪減風險較低。主因在於五角大廈已採取「資源集中」策略，透過暫緩海軍 F/A-XX 計畫來確保 F-47 進度，使其具備「大到不能倒」的戰略地位。然而，川普總統對「47」品牌的保留態度，顯示政治支持與研發表現高度掛鉤。若波音無法在 2028 年首飛前克服技術瓶頸，這筆龐大預算恐將面臨更嚴苛的績效審查，甚至引發後續採購規模的調整。
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