溫控技術如氣凝膠與先進塗層，正將電動車馬達從「依賴昂貴材料」轉向「工程設計優化」。過去為對抗高溫退磁，必須添加高價且受地緣政治管制的重稀土（如鏑、鋱），推升了成本。隨溫控材料因 AI 與儲能需求規模化，成本大幅下降，導入這些技術能顯著降低重稀土用量，不僅直接削減材料支出，更降低了供應鏈斷鏈的風險溢價。這讓車廠能以更穩定的成本結構應對貿易限制，將競爭核心從資源爭奪轉向熱管理效率。
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