3. 中國電動車成本極低，歐洲車企轉型勝算幾何？

面對中國電動車極致的成本優勢（如比亞迪製造成本低約 40%），歐洲車廠轉型壓力沉重。雖然歐盟祭出最高 45% 關稅，但中國龍頭已透過匈牙利建廠等在地化策略規避壁壘。歐洲車企現採取「分割戰略」，如福特共用雷諾平台、Stellantis 結盟零跑，試圖引進中國技術降低研發成本。勝算關鍵在於歐洲能否在保護主義失效前，透過供應鏈重組補齊平價車缺口，否則難以抵擋中國垂直整合帶來的價格衝擊。