L3自駕將責任歸屬轉向車廠，是保險法規的重大挑戰。風險定價需從評估人的行為轉向軟體可靠度，且事故鑑定高度依賴車廠提供的黑盒子數據，若缺乏資料透明度，理賠將陷入僵局。此外，現行法規多視人為唯一責任主體，L3要求法律重新定義「駕駛者」，這迫使保險業必須與車廠建立深度的數據共享機制，以應對系統失效帶來的法律與賠付風險。
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